Predelava
vozil
Predelava vozila iz kategorije M1 (osebno) v N1 (tovorno)
omogoča podjetjem obračun vstopnega DDV, uveljavljanje
40 % investicijske olajšave in nižje obratovalne stroške.
Izvedemo jo po vseh zahtevah 33. člena pravilnika o delih in opremi vozil – prekategorizacija vozila iz kategorije M1 v N1
Prekategorizacija
vozila iz kategorije
M1 v N1
Pri prekategorizaciji vozila je potrebno vgraditi homologirano kovinsko pregradno steno, Alu bočne pločevine lakirane v barvi vozila, vgradnja zvočnega opozorilnega signala pri vzvratni vožnji, pritrdišč za fiksiranje tovora itd. Skladno z 33. členom pravilnika o deli in opremi urediti homologacijo.
-
Homologirana pregradna mrežaZa prvo vrsto sedežev -
Ravna talna oblogaPritrdišča za fiksiranje tovora -
Tehnično poročilo, izjava o teži, vpis v homologacijoRazmerje med maso potnikov in maso tovora -
Homologirano & preskušenoSkladno s 33. členom, ATC certifikat
Davčne in finančne prednosti
za vaše podjetje.
Ker je tovorno vozilo po zakonu obravnavano drugače od osebnega, lahko podjetje po predelavi uveljavlja več ugodnosti — od vstopnega DDV do investicijske olajšave.
Vstopni DDV od vozila
Podjetje si obračuna vstopni DDV od nakupa vozila, ki se uporablja za opravljanje dejavnosti.
DDV od vseh stroškov
Uveljavljanje DDV pri servisih, pnevmatikah, gorivu in ostalih stroških, povezanih z uporabo vozila.
40 % investicijska olajšava
Do 40 % investicijske olajšave, če vozilo izpolnjuje predpisani emisijski standard.
Formula za uveljavljanje
vstopnega DDV
Za obračun vstopnega DDV mora teža vozila po predelavi ustrezati razmerju med maso potnikov in maso tovora — v prid masi tovora.
Preverimo ustreznost vašega vozila
Pred začetkom predelave izračunamo, ali bo vozilo po predelavi ustrezalo zakonskim zahtevam. Če formula ustreza, gremo v homologacijo z vpisom sprememb.
Od povpraševanja do
vpisa v homologacijo.
Predelavo izvedemo celovito — vključno z urejanjem dokumentacije. Vi nam samo pripeljete vozilo.
Povpraševanje
Posredujete podatke o vozilu in prejmete ponudbo.
Preverba
Izračunamo, ali vozilo ustreza zakonski formuli.
Predelava
Demontaža stekel, ALU polnila, pregradna kovinska mreža, piskač.
Homologacija
Uredimo postopek posamične odobritve vozila.
Prevzem
Vozilo prejmete z urejeno dokumentacijo.
Predelamo večino
osebnih vozil.
Sodelujemo s pooblaščenimi avtohišami in imamo potrjene homologirane rešitve za vse glavne proizvajalce.
Zakonske zahteve za
prekategorizacijo.
Predelava mora ustrezati zahtevam Pravilnika o delih in opremi vozil. Spodaj so ključne točke, ki jih zagotavljamo v vsaki izvedbi.
Vozilo mora po predelavi izpolnjevati vse zahteve glede mer, mas, delov in opreme. Vse točke izvedemo v skladu z 49. in 33 členom pravilnika, rezultat pa je opravljen postopek posamične odobritve predelanega vozila.
Pritrdišča za originalne sedeže v tovornem delu morajo biti zavarjena, izvrtana ali drugače onemogočena za ponovno uporabo. Vse to uredimo v naši delavnici.
-
01
Vrata na zadnji steni — vozilo mora imeti funkcionalna vrata za nakladanje tovora.
-
02
Ena vrsta sedežev za voznika in sovoznika (izjemoma dve vrsti ob izpolnjenih pogojih).
-
03
Zaprte okenske odprtine — fiksno zaprte s pločevino, lakirano v barvi vozila.
-
04
Pregradna stena po celi višini in širini, zračnost največ 40 mm od karoserije.
-
05
Ravna tla tovornega prostora — trdno povezana z vozilom, brez možnosti odstranitve.
-
06
Pritrdišča za tovor — najmanj dva para, razdalja med njimi največ 1 000 mm.
-
07
Zvočni opozorilni signal pri vzvratni vožnji in vzvratna ogledala na obeh straneh.
-
08
Kontrolni okvir predpisanih dimenzij mora biti v tovornem prostoru izvedljiv.(Izjema so vozila, kjer pri proizvajalcu vozila obstaja tudi različica v tovorni izvedbi).
Sodelujemo z avtohišami
po celotni Sloveniji.
Vozilo lahko predelamo neposredno ob nakupu — v sodelovanju z vašim prodajalcem vozil ali po dogovoru v naši delavnici.
19 sodelujočih avtohiš
Posodobljeno 2025Vse, kar je dobro vedeti.
Kaj pomeni predelava iz M1 v N1?
Gre za prekategorizacijo vozila iz kategorije osebnih vozil (M1) v kategorijo tovornih vozil (N1). Po predelavi se vozilo vodi kot tovorno, kar podjetjem omogoča obračun vstopnega DDV in davčne olajšave.
Koliko časa traja predelava?
Predelava v naši delavnici traja običajno 2–3 delovne dni, odvisno od znamke in modela vozila. Ureditev homologacije in vpis v prometno dovoljenje vzame dodatnih nekaj dni.
Katere dokumente potrebujem?
Potrebujete prometno dovoljenje, originalno homologacijo vozila in podatke o lastniku. Vse nadaljnje korake (postopek posamične odobritve, vpis sprememb) izpeljemo mi.
Ali dobim garancijo na pregrado in ALU polnila?
Da. Na vgrajene dele dajemo garancijo 5 let, na lakiranje ALU polnil pa garancijo, skladno z zahtevami proizvajalca vozila.
Ali je predelava brezpogojna ali je treba preveriti vozilo vnaprej?
Za obračun vstopnega DDV mora vozilo po predelavi zadostiti formuli P − [M + (N × 68)] > N × 68. Pred izvedbo preverimo, ali vaše vozilo ustreza — če ne, vas na to opozorimo.
Ali lahko predelavo kombiniram z oblogo tovornega prostora?
Seveda. V istem postopku lahko vgradimo tudi oblogo iz finske breze ali polipropilena, pritrdilne točke za tovor, LED osvetlitev in druge dodatke po vaših potrebah.
Kaj če vozila ne kupim pri vaši sodelujoči avtohiši?
Nič hudega. Predelavo lahko izvedemo tudi na že kupljenem ali rabljenem vozilu. Pomembno je le, da vozilo po predelavi zadošča predpisanim zahtevam.
Pripravljeni na predelavo
vašega vozila?
Pošljite nam podatke o vozilu in v 24 urah prejmete informativno ponudbo s preverjeno ustreznostjo glede na zakonsko formulo.